截至10月11日，珠海港务年累计完成火车发运量500.8万吨，同比增加233.7万吨，增幅87.5%，年度火车出港量首次突破500万吨，实现历史性突破。

2024年以来，珠海港务充分利用多式联运的独特优势，与销售集团和高栏港铁路公司紧密合作，深入挖掘腹地铁路运输潜力，进一步扩大水铁联运业务规模，构建拓展海铁联运网络，实现“节点织网、链环相扣、网络融合”的深度整合。加强路港协同配合，优化生产调度组织，灵活运用铁运资源，科学制定装车出库计划，采用同煤种连装、循环班列等组织模式，压缩车辆周转时间，提升装车作业效率；严格落实设备月度检维修计划，积极推动三方设备检修计划联动，及时发现并消除设备潜在隐患，加强关键设备维修保养，确保设备的稳定运行。随着火车发运量的持续增加，珠海港务保障了区域能源安全供应，提升综合竞争力与区域影响力，有效强化在华南地区海铁联运服务的标杆品牌，为粤港澳大湾区能源安全稳定供应构筑坚实屏障。